Wie viele 9 € Tickets wurden bis jetzt verkauft?
Es kostete neun Euro pro Kalendermonat. Seit Verkaufsstart Ende Mai sind bis heute bundesweit rund 52 Millionen 9-Euro-Tickets verkauft worden. Das ergab eine (VDV). Hinzu kommen etwa zehn Millionen Abonnentinnen und Abonnenten, die das vergünstigte Ticket automatisch erhalten haben.
Wie viele 9 € Tickets wurden im August verkauft?
Anfang August hatte der Verband mitgeteilt, dass in den ersten beiden Gültigkeitsmonaten Juni und Juli insgesamt rund 38 Millionen Neun-Euro-Tickets verkauft worden seien. Hinzu kämen demnach die rund zehn Millionen Abonnentinnen und Abonnenten, die nicht extra ein eigenes Neun-Euro-Ticket kaufen mussten.
War das 9 € Ticket ein Erfolg?
Das 9-Euro-Ticket war ein Erfolg – immer mehr setzt sich diese Überzeugung durch. Für neun Euro pro Monat konnten die Deutschen den öffentlichen Nahverkehr nutzen, es war die Antwort der Bundesregierung auf Preissteigerungen und Energieknappheit. Ein deutschlandweites Experiment mit offenem Ausgang.
Wie viel CO2 wurde durch das 9 € Ticket eingespart?
VDV-Auswertung Bilanz zum 9-Euro-Ticket: 1,8 Millionen Tonnen CO2 eingespart.
Warum das 49-Euro-Ticket gefährlich ist
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Wer hat sich das neun Euro Ticket ausgedacht?
Daniel Herfurth: Das Neun-Euro-Ticket als Startschuss für ein dauerhaftes Deutschland-Ticket. Ein zweistufiges Modell zur Umsetzung.
Ist das 9 € Ticket gut für die Umwelt?
Bilanz des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen 9-Euro-Ticket spart fast zwei Millionen Tonnen CO₂ ein. Das auslaufende Billigticket hat deutlich mehr zur Verkehrswende beigetragen als erhofft. Laut der Schlussbilanz der Verkehrsunternehmen wurden etliche Autofahrten ersetzt und so die Klimabilanz verbessert.
Wie oft wurde das 9-Euro-Ticket am letzten Tag verkauft?
Rund 52 Millionen verkaufte 9-Euro-Tickets
Seit Verkaufsstart Ende Mai sind bis heute rund 52 Millionen 9-Euro-Tickets verkauft worden.
Wie viele Deutschland Tickets wurden verkauft?
Es wurden bisher rund 250.000 Deutschlandtickets verkauft.
Was kostet das 9-Euro-Ticket den Steuerzahler?
Und wie viel haben die Steuerzahler bezahlt? Der Bund der Steuerzahler (BdSt) hat bereits im Juli errechnet, dass das 9-Euro-Ticket jeden Bürger (vom Baby bis zum Rentner) 30 Euro gekostet hat. Also 10 Euro pro Aktionsmonat, die zusätzlich auf den Kaufpreis von 9 Euro anfielen.
Wie lange bleibt das 49-Euro-Ticket?
Die Mobilitätsexpertin des Bundesverbands (VZBV), Marion Jungbluth, sagte, es brauche "eine verbindliche Zusage von Bund und Ländern, dass der Ticketpreis von 49 Euro im Monat bis Ende 2025 stabil bleibt".
Warum wurde das 9-Euro-Ticket abgeschafft?
Mit dem 9-Euro-Ticket sollten Bürgerinnen und Bürger eigentlich finanziell entlastet werden. Doch mit dem Auslaufen der Aktion an diesem Mittwoch drohen aus Sicht der Länder bald Preissteigerungen im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Grund ist der Streit um eine Anschlusslösung zwischen Bund und Ländern.
Was kommt nach dem 9-Euro-Ticket Bayern?
Am 13. Oktober 2022 wurde entschieden, ob und wann es eine Nachfolgelösung für das 9-Euro-Ticket gibt. Dabei gilt ein Ticket für 49 Euro im Monat als eine Option.
Welche Züge nicht mit 9-Euro-Ticket?
Im 9-Euro-Ticket inbegriffen sind ausschließlich Züge der DB Regio, die Bahnen des DB Fernverkehr hingegen nicht.
Was kommt nach dem 9 € Ticket in Niedersachsen?
Nachfolger für 9-Euro-Ticket: Verkehrsminister Althusmann fordert 49-Euro-Ticket für Niedersachsen. Mitten im Wahlkampf zur Niedersachsen-Wahl 2022 fordert der Verkehrsminister und Spitzenkandidat der CDU, Bernd Althusmann, die Einführung eines 49-Euro-Tickets. „Wir haben derzeit rund 50 Tarifgebiete in Niedersachsen.
Was kommt nach dem 9-Euro-Ticket NRW?
Ab 1. Mai ist es so weit: Das 49-Euro-Ticket kommt. Die offiziell Deutschlandticket genannte Fahrkarte ist der Nachfolger des erfolgreichen 9-Euro-Tickets und soll den öffentlichen Personennahverkehr attraktiver machen.
Wie viel 9 € Tickets wurden in Berlin verkauft?
Sprunghafter Anstieg zum Start BVG verkauft in Berlin fast eine Million 9-Euro-Tickets. Das 9-Euro-Ticket ist in der Hauptstadt sehr beliebt. Die BVG hat bis jetzt bereits 930.000 dieser Karten verkauft. Vergangenen Sonntag waren es erst 450.000.
Ist das 49-Euro-Ticket schon beschlossen?
Der Bundestag hat die Finanzierung des 49-Euro-Tickets für Busse und Bahnen im Nahverkehr beschlossen. Der Bund stellt von 2023 bis 2025 jeweils 1,5 Milliarden Euro bereit, um Einnahmeausfälle bei Verkehrsanbietern durch den günstigen Preis zur Hälfte auszugleichen.
Kann ich das 49-Euro-Ticket auch nur für einen Monat kaufen?
Anders als das 9-Euro-Ticket ist das 49-Euro-Ticket nur im Abo erhältlich. Das heißt, es ist nicht möglich, das Deutschlandticket einmalig nur für einen Monat zu kaufen.
Was hat das 9-Euro-Ticket den Staat gekostet?
9-Euro-Ticket kostete den Bund 2,5 Milliarden Euro.
Welche Nachteile hat das 9-Euro-Ticket?
Insbesondere auf den touristisch begehrten Strecken hat das 9-Euro-Ticket ein weiteres Mal gezeigt, dass das deutsche Schienennetz für deutlich mehr Fahrgäste nicht ausgestattet ist. "Schon vor dem 9-Euro-Ticket war der Nahverkehr auf vielen Strecken stark ausgelastet", sagt Kosok.
Welche Partei hatte die Idee zum 9-Euro-Ticket?
Landläufig gilt das 9-Euro-Ticket als eine Erfindung der Grünen – war es aber gar nicht. Urheber war jemand anderes. Die FDP hat ein Kommunikationsproblem. Wie groß es ist, zeigt die Urheberdiskussion über das 9-Euro-Ticket.
Was folgt dem 9 € Ticket?
Nach dem 9-Euro-Ticket wird es ein bundesweites 49-Euro-Ticket geben. Dieses soll zum 1. Januar 2023 einzuführt werden.
Was wurde aus dem 9-Euro-Ticket?
Die offiziell Deutschlandticket genannte Fahrkarte ist der Nachfolger des erfolgreichen 9-Euro-Tickets und soll den öffentlichen Personennahverkehr attraktiver machen.
Wann kommt das 29 Euro-Ticket in Bayern?
Das 29-Euro-Ticket soll ab dem 1. September 2023 in Bayern angeboten werden. Bis dahin können Auszubildende, Studenten und Freiwilligendienstleistende auf das 49-Euro-Ticket zurückgreifen, das ab dem 1. Mai 2023 gültig ist.
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