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Als grobe Faustformel kann man für die relevanten Fahrzeuge in brauchbarem bis sehr guten Zustand etwa mit folgenden Preisrspannen rechnen:
- 991 (997): 000 bis 85.000 €
- Boxster 987: 000 bis 45.000 €
- Cayman 987: 500 bis 50.000 €
Was ist das billigste Porsche Modell?
Der 718 Boxer ist das günstigste Modell des Herstellers und gilt als Einstiegsmodell in das Reich von Porsche. Das Cabrio ist günstiges als sein geschlossener Bruder Cayman, hat aber mit geschlossenem Faltdach kaum Nachteile.
Wie teuer ist ein Porsche 911 im Unterhalt?
Monatliche Unterhaltskosten
Wer pro Jahr 15.000 Kilometer unterwegs ist, muss mit monatlichen Kosten von 1.092 Euro rechnen (exklusive des Wertverlustes). Bei 30.000 Kilometern jährlicher Fahrleistung steigt der Betrag auf 1.892 Euro an. Der Grundpreis des Porsche 911 Carrera 4S liegt bei 127.979 Euro.
Warum ist der 996 so günstig?
Um Kosten zu senken, entwickelte man den 996 gemeinsam mit dem günstigeren Roadster, der seinen Marktstart ein Jahr zuvor hatte. 40 Prozent der Teile musste sich der Elfer mit dem als "Frauenporsche" verschrienen Auto teilen, anfangs auch die Scheinwerfer.
Welcher Porsche als Einsteiger?
Porsche Boxster/Cayman Touring - Der Porsche für den Einsteiger. Porsche legt für seine Einsteigermodelle 718 Cayman und 718 Boxster eine neue Basisversion auf. Nach Vorbild des 911ers gibt es eine Touring-Version ohne großen Schnick-Schnack.
Q&A: Was kostet mich ein PORSCHE 911 wirklich?
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Wie günstig kann man Porsche fahren?
Die vielleicht günstigste Art, Porsche zu fahren: 924 zum Preis von 5000 Euro (Zustand 3). Wer Platz und Geld hat, sollte sich jetzt einen Porsche im besten Youngtimer-Alter hinstellen.
Welcher Porsche wird im Wert steigen?
Um mit dem eigenen Porsche eine langfristige Wertsteigerung zu erzielen, können Sie beispielsweise auf die Modellreihen 996 und 997 zurückgreifen, die sich wachsender Nachfrage erfreuen und teilweise bereits mit einem verhältnismäßig geringen Budget erhältlich sind.
Was ist besser Porsche 996 oder 997?
997 deutlich besser langstreckentauglich, trotzdem auf der Langstraße derselbe Fahrspass wie 996.
Welcher Porsche 911 ist die beste Wertanlage?
Porsche 911 als rollende Wertanlage
„Besonders hoch ist die Nachfrage nach Autos mit Wertzuwachs im Bereich der klassischen Porsche-Modelle. Mit einem deutlichen Zuwachs an Beliebtheit ist sicher das 964-Modell zu erwähnen, das sich seit Jahren als sehr preisstabil erwiesen hat“, sagt Luxusauto-Händler Benjamin David.
Wo fahren die meisten Porsche in Deutschland?
Doch wo in Deutschland ist die Porschedichte eigentlich am größten? Laut Daten des Kraftfahrtbundesamtes kommen in Baden-Württemberg auf 100.000 Einwohner 523 zugelassene Pkw der Marke Porsche, in Hamburg sind es 452.
Welcher Porsche ist der zuverlässigste?
Meister aller Klassen. Kein Gebrauchter ist so zuverlässig wie der Porsche 911. Das belegt de TÜV Report 2019, der den Sportwagen in allen Altersklassen auf dem ersten Platz führt. Selbst nach elf Jahren ist der Sportwagen mit einer Mängelquote von 11,4 Prozent noch spitze.
Wie teuer ist ein Porsche Boxster im Unterhalt?
Monatliche Unterhaltskosten
Die Kfz-Steuer kostet für den Porsche 276 Euro pro Jahr, die Haftpflicht-Versicherung beträgt 402 Euro. Teil- und Vollkasko schlagen mit zusätzlichen 214 beziehungsweise 737 Euro zu Buche. Monatliche Unterhaltskosten von 409 Euro zahlt, wer den Porsche 15.000 Kilometer im Jahr fährt.
Welcher Porsche wird am meisten verkauft?
Erfolgreichstes Modell bleibt der Porsche Cayenne mit 62.451 ausgelieferten Einheiten, gefolgt vom Macan mit 61.944 Einheiten und einem Plus von zwölf Prozent. Großer Beliebtheit erfreut sich auch der vollelektrische Taycan, von dem 28.640 Einheiten in Kundenhand gingen.
Wer kauft sich einen Porsche?
Der durchschnittliche Porsche-Besitzer ist also beim Kaufabschluss älter als 55 und in mehr als acht von zehn Fällen männlich. Das entspricht auch tatsächlich der Wahrnehmung Dritter. So geben 92 % aller Befragten an, der typische Porsche-Käufer wäre männlich und etwa im 5. Lebensjahrzehnt.
Wie viel Kilometer hält ein Porsche Motor?
Sie erreichen im Normalfall Laufleistungen von weit über 100.000 Kilometer ohne Revision. Die vor-Faceliftmodelle mit M96/M97-Motor sind ‑insbesondere in den humbraumstärkeren Versionen (S‑Modelle und im Elfer) etwas anfälliger.
Welcher Porsche 911 hat den geringsten Wertverlust?
Bester Werterhalt Sportwagen • Platz 1: Porsche 911 Carrera S PDK (Restwert: 59,75 Prozent; Neupreis: 162.169 Euro; Wertverlust: 65.273 Euro).
Sind Porsche langlebig?
Die Nummer drei der wertstabilen und langlebigen Sportwagen geht ebenfalls an Porsche. Zum wiederholten Male befindet sich der Porsche 718 Boxster in den oberen Rängen. Uns wundert das nicht, immerhin spielen die 718 Boxster-Modelle bereits seit 25 Jahren auf dem Markt mit.
Was ist besser 997 oder 991?
Der 997 wirkt schlanker sowie kompakter als sein jüngerer Bruder und in der Tat hat der 991 sowohl in der Spurbreite und Fahrzeuglänge zugelegt, als auch beim Radstand, welcher um zehn Zentimeter zum Vorgänger gewachsen ist.
Wie lange hält der Motor im Porsche 996?
Der Porsche 996-Kauf ist also nicht ganz risikofrei, wenngleich die Mehrzahl der Motoren problemlos läuft. Neulich sorgte ein 996 3.4 mit über 700.000 km für Furore. Der erste Motor hatte rund 380.000 km gehalten.
Wie oft muss ein Porsche zur Inspektion?
Inspektionen. Alle zwei Jahre oder alle 30.000 Kilometern (je nach dem, was zuerst eintritt) ist abwechselnd eine Kleine und eine Große Wartung vorgesehen. Die Preise für die Wartung sind deutschlandweit relativ ähnlich.
Welches Auto ist eine gute Wertanlage?
Häufig gestellte Fragen: Welches Auto ist eine gute Wertanlage? Das kann Ihnen ein unabhängiger Kfz-Sachverständiger mit seiner Expertise genau sagen. Zu den renditestarken Klassiker zählen der Porsche 911 und 924 Coupé, der VW Käfer 1300 und Modelle von Mercedes Benz wie der SL.
Welcher 911 ist der beliebteste?
Sparen Sie sich den ganzen Kram, denn hier kommt der neue 911 GTS und geht man nach dem, was alle Experten sagen, ist der GTS grundsätzlich das beste Gesamtpaket weit und breit. Wir sahen das bisher sehr ähnlich. Ob beim Vorgänger 991 GTS, beim 718 Boxster/Cayman GTS 4.0 oder beim jüngsten Cayenne GTS.
Welche Autos steigen im Wert 2023?
- Ford Fiesta Mk1 (1977-1983) ...
- Lotus Elise S2 (2000-2010) ...
- Saab 99 Turbo (1978-1980) ...
- Audi TT Quattro Sport Mk1 (2005-2006)
- Citroen BX (1982-1994)
- Triumph Spitfire (1962-1980)
- Bentley Turbo R (1985-1997)
- Mercedes-Benz SL500 R129 (1989-2001)
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